Dyzelinis nešiojamas sraigtinis oro kompresorius
-
75 kW nešiojamas dyzelinis oro kompresorius kasybai, didelis efektyvumas ir energijos taupymas
1. Pagrindinis variklis: Jame naudojama trečios kartos 5:6 didelio skersmens rotoriaus konstrukcija. Pagrindinis variklis ir dyzelinis variklis yra tiesiogiai sujungti labai elastinga jungtimi. Viduryje nėra greičio didinimo pavaros. Pagrindinio variklio greitis atitinka dyzelinio variklio greitį. Transmisijos efektyvumas yra didesnis, patikimumas geresnis, o tarnavimo laikas ilgesnis. 2. Dyzelinis variklis: Parenkami „Cummins“, „Yuchai“ ir kitų vietinių bei užsienio firminių dyzeliniai varikliai, kurie atitinka... -
75 kW nešiojamas ir mobilus energiją taupantis dyzelinis oro kompresorius Kelių priežiūros įrankis
1. Pagrindinis variklis: Jame naudojama trečios kartos 5:6 didelio skersmens rotoriaus konstrukcija. Pagrindinis variklis ir dyzelinis variklis yra tiesiogiai sujungti labai elastinga jungtimi. Viduryje nėra greičio didinimo pavaros. Pagrindinio variklio greitis atitinka dyzelinio variklio greitį. Transmisijos efektyvumas yra didesnis, patikimumas geresnis, o tarnavimo laikas ilgesnis. 2. Dyzelinis variklis: Parenkami „Cummins“, „Yuchai“ ir kitų vietinių bei užsienio firminių dyzeliniai varikliai, kurie atitinka... -
75 kW aukštos kokybės nešiojamas ir patvarus mobilus oro kompresorius, skirtas nerūpestingoms operacijoms lauke
1. Pagrindinis variklis: Jame naudojama trečios kartos 5:6 didelio skersmens rotoriaus konstrukcija. Pagrindinis variklis ir dyzelinis variklis yra tiesiogiai sujungti labai elastinga jungtimi. Viduryje nėra greičio didinimo pavaros. Pagrindinio variklio greitis atitinka dyzelinio variklio greitį. Transmisijos efektyvumas yra didesnis, patikimumas geresnis, o tarnavimo laikas ilgesnis. 2. Dyzelinis variklis: Parenkami „Cummins“, „Yuchai“ ir kitų vietinių bei užsienio firminių dyzeliniai varikliai, kurie atitinka... -
75 kW aukštos kokybės nešiojamas ir patvarus mobilus oro kompresorius. Didelės spartos dyzelinis oro kompresorius. Būtinas avariniam remontui.
1. Pagrindinis variklis: Jame naudojama trečios kartos 5:6 didelio skersmens rotoriaus konstrukcija. Pagrindinis variklis ir dyzelinis variklis yra tiesiogiai sujungti labai elastinga jungtimi. Viduryje nėra greičio didinimo pavaros. Pagrindinio variklio greitis atitinka dyzelinio variklio greitį. Transmisijos efektyvumas yra didesnis, patikimumas geresnis, o tarnavimo laikas ilgesnis. 2. Dyzelinis variklis: Parenkami „Cummins“, „Yuchai“ ir kitų vietinių bei užsienio firminių dyzeliniai varikliai, kurie atitinka... -
Aukštos kokybės nešiojamas ir patvarus mobilus dviejų cilindrų dyzelinis oro kompresorius – geriausias pasirinkimas tiltų statybai
1. Pagrindinis variklis: Jame naudojama trečios kartos 5:6 didelio skersmens rotoriaus konstrukcija. Pagrindinis variklis ir dyzelinis variklis yra tiesiogiai sujungti labai elastinga jungtimi. Viduryje nėra greičio didinimo pavaros. Pagrindinio variklio greitis atitinka dyzelinio variklio greitį. Transmisijos efektyvumas yra didesnis, patikimumas geresnis, o tarnavimo laikas ilgesnis. 2. Dyzelinis variklis: Parenkami „Cummins“, „Yuchai“ ir kitų vietinių bei užsienio firminių dyzeliniai varikliai, kurie atitinka... -
Aukštos kokybės nešiojamas, nuimamas, patvarus, dulkėms atsparus dyzelinis oro kompresorius tunelių inžinerijai
1. Pagrindinis variklis: Jame naudojama trečios kartos 5:6 didelio skersmens rotoriaus konstrukcija. Pagrindinis variklis ir dyzelinis variklis yra tiesiogiai sujungti labai elastinga jungtimi. Viduryje nėra greičio didinimo pavaros. Pagrindinio variklio greitis atitinka dyzelinio variklio greitį. Transmisijos efektyvumas yra didesnis, patikimumas geresnis, o tarnavimo laikas ilgesnis. 2. Dyzelinis variklis: Parenkami „Cummins“, „Yuchai“ ir kitų vietinių bei užsienio firminių dyzeliniai varikliai, kurie atitinka... -
Taupus, galingas, velkamas ir lengvai transportuojamas mobilus dyzelinis kompresorius
Pagrindinis variklis: Jame naudojama trečios kartos 5:6 didelio skersmens rotoriaus konstrukcija. Pagrindinis variklis ir dyzelinis variklis yra tiesiogiai sujungti per labai elastingą jungtį. Viduryje nėra greičio didinimo pavaros. Pagrindinio variklio greitis atitinka dyzelinio variklio greitį. Transmisijos efektyvumas yra didesnis, patikimumas geresnis, o tarnavimo laikas ilgesnis. Dyzelinis variklis: Parenkami „Cummins“, „Yuchai“ ir kitų vietinių bei užsienio firminių dyzelinių variklių, kurie atitinka... -
Didelis oro srautas ir slėgis. Galima valdyti pneumatinius kūjus, smėliasroves ir grąžtus. Dyzelinis kompresorius. Mobilus.
Pagrindinis variklis: Jame naudojama trečios kartos 5:6 didelio skersmens rotoriaus konstrukcija. Pagrindinis variklis ir dyzelinis variklis yra tiesiogiai sujungti per labai elastingą jungtį. Viduryje nėra greičio didinimo pavaros. Pagrindinio variklio greitis atitinka dyzelinio variklio greitį. Transmisijos efektyvumas yra didesnis, patikimumas geresnis, o tarnavimo laikas ilgesnis. Dyzelinis variklis: Parenkami „Cummins“, „Yuchai“ ir kitų vietinių bei užsienio firminių dyzelinių variklių, kurie atitinka... -
Sukurtas ilgam tarnavimo laikui Plieninis rėmas Važiuoklė Antikorozinė danga Lengvai prižiūrimas Dyzelinis kompresorius Mobilus
Pagrindinis variklis: Jame naudojama trečios kartos 5:6 didelio skersmens rotoriaus konstrukcija. Pagrindinis variklis ir dyzelinis variklis yra tiesiogiai sujungti per labai elastingą jungtį. Viduryje nėra greičio didinimo pavaros. Pagrindinio variklio greitis atitinka dyzelinio variklio greitį. Transmisijos efektyvumas yra didesnis, patikimumas geresnis, o tarnavimo laikas ilgesnis. Dyzelinis variklis: Parenkami „Cummins“, „Yuchai“ ir kitų vietinių bei užsienio firminių dyzelinių variklių, kurie atitinka... -
Tinka kasybai, statyboms, naftos telkiniams ir atokioms vietovėms. Mobilus dyzelinis kompresorius.
Pagrindinis variklis: Jame naudojama trečios kartos 5:6 didelio skersmens rotoriaus konstrukcija. Pagrindinis variklis ir dyzelinis variklis yra tiesiogiai sujungti per labai elastingą jungtį. Viduryje nėra greičio didinimo pavaros. Pagrindinio variklio greitis atitinka dyzelinio variklio greitį. Transmisijos efektyvumas yra didesnis, patikimumas geresnis, o tarnavimo laikas ilgesnis. Dyzelinis variklis: Parenkami „Cummins“, „Yuchai“ ir kitų vietinių bei užsienio firminių dyzelinių variklių, kurie atitinka... -
Tvirti ir patvarūs varikliai gali veikti atšiauriomis sąlygomis. Dyzelinis kompresorius mobiliesiems.
Pagrindinis variklis: Jame naudojama trečios kartos 5:6 didelio skersmens rotoriaus konstrukcija. Pagrindinis variklis ir dyzelinis variklis yra tiesiogiai sujungti per labai elastingą jungtį. Viduryje nėra greičio didinimo pavaros. Pagrindinio variklio greitis atitinka dyzelinio variklio greitį. Transmisijos efektyvumas yra didesnis, patikimumas geresnis, o tarnavimo laikas ilgesnis. Dyzelinis variklis: Parenkami „Cummins“, „Yuchai“ ir kitų vietinių bei užsienio firminių dyzelinių variklių, kurie atitinka... -
Prisitaikykite prie aukštos temperatūros, dulkių ir be elektros aplinkos, naudokite dyzelinį mobilųjį oro kompresorių
Pagrindinis variklis: Jame naudojama trečios kartos 5:6 didelio skersmens rotoriaus konstrukcija. Pagrindinis variklis ir dyzelinis variklis yra tiesiogiai sujungti per labai elastingą jungtį. Viduryje nėra greičio didinimo pavaros. Pagrindinio variklio greitis atitinka dyzelinio variklio greitį. Transmisijos efektyvumas yra didesnis, patikimumas geresnis, o tarnavimo laikas ilgesnis. Dyzelinis variklis: Parenkami „Cummins“, „Yuchai“ ir kitų vietinių bei užsienio firminių dyzelinių variklių, kurie atitinka...
