Dyzelinis nešiojamas sraigtinis oro kompresorius
„Dukas“ turi puikius mechanikos inžinerijos konstruktorius, patyrusią darbuotojų komandą ir profesionalią vadovų komandą. Gamybos koncepcija orientuota į energijos taupymą ir yra įsipareigojusi tobulinti bei gerinti technologinį procesą, siekiant gauti pagrindinę superdažnio energijos taupymo technologiją, pasiekiant tylaus veikimo, ilgaamžiškumo, energijos taupymo ir saugumo savybes.

Dyzelinis nešiojamas sraigtinis oro kompresorius

  • Galingas ir labai mobilus dyzelinis mobilus oro kompresorius, tinkantis sudėtingoms darbo sąlygoms

    Galingas ir labai mobilus dyzelinis mobilus oro kompresorius, tinkantis sudėtingoms darbo sąlygoms

    Pagrindinis variklis: Jame naudojama trečios kartos 5:6 didelio skersmens rotoriaus konstrukcija. Pagrindinis variklis ir dyzelinis variklis yra tiesiogiai sujungti per labai elastingą jungtį. Viduryje nėra greičio didinimo pavaros. Pagrindinio variklio greitis atitinka dyzelinio variklio greitį. Transmisijos efektyvumas yra didesnis, patikimumas geresnis, o tarnavimo laikas ilgesnis. Dyzelinis variklis: Parenkami „Cummins“, „Yuchai“ ir kitų vietinių bei užsienio firminių dyzelinių variklių, kurie atitinka...
  • Didelio patikimumo dyzelinis mobilus oro kompresorius sudėtingoms eksploatavimo sąlygoms

    Didelio patikimumo dyzelinis mobilus oro kompresorius sudėtingoms eksploatavimo sąlygoms

    Pagrindinis variklis: Jame naudojama trečios kartos 5:6 didelio skersmens rotoriaus konstrukcija. Pagrindinis variklis ir dyzelinis variklis yra tiesiogiai sujungti per labai elastingą jungtį. Viduryje nėra greičio didinimo pavaros. Pagrindinio variklio greitis atitinka dyzelinio variklio greitį. Transmisijos efektyvumas yra didesnis, patikimumas geresnis, o tarnavimo laikas ilgesnis. Dyzelinis variklis: Parenkami „Cummins“, „Yuchai“ ir kitų vietinių bei užsienio firminių dyzelinių variklių, kurie atitinka...
  • Modulinis dizainas, lengva priežiūra, pritaikomas sudėtingoms darbo sąlygoms, dyzelinis mobilus oro kompresorius

    Modulinis dizainas, lengva priežiūra, pritaikomas sudėtingoms darbo sąlygoms, dyzelinis mobilus oro kompresorius

    Pagrindinis variklis: Jame naudojama trečios kartos 5:6 didelio skersmens rotoriaus konstrukcija. Pagrindinis variklis ir dyzelinis variklis yra tiesiogiai sujungti per labai elastingą jungtį. Viduryje nėra greičio didinimo pavaros. Pagrindinio variklio greitis atitinka dyzelinio variklio greitį. Transmisijos efektyvumas yra didesnis, patikimumas geresnis, o tarnavimo laikas ilgesnis. Dyzelinis variklis: Parenkami „Cummins“, „Yuchai“ ir kitų vietinių bei užsienio firminių dyzelinių variklių, kurie atitinka...
  • Aukščiausios kokybės dyzelinis mobilus oro kompresorius, pritaikomas sudėtingoms darbo sąlygoms

    Aukščiausios kokybės dyzelinis mobilus oro kompresorius, pritaikomas sudėtingoms darbo sąlygoms

    Pagrindinis variklis: Jame naudojama trečios kartos 5:6 didelio skersmens rotoriaus konstrukcija. Pagrindinis variklis ir dyzelinis variklis yra tiesiogiai sujungti per labai elastingą jungtį. Viduryje nėra greičio didinimo pavaros. Pagrindinio variklio greitis atitinka dyzelinio variklio greitį. Transmisijos efektyvumas yra didesnis, patikimumas geresnis, o tarnavimo laikas ilgesnis. Dyzelinis variklis: Parenkami „Cummins“, „Yuchai“ ir kitų vietinių bei užsienio firminių dyzelinių variklių, kurie atitinka...
  • Ilgalaikis veikimas ir pagerintas darbo efektyvumas: dyzelinis mobilus oro kompresorius

    Ilgalaikis veikimas ir pagerintas darbo efektyvumas: dyzelinis mobilus oro kompresorius

    Pagrindinis variklis: Jame naudojama trečios kartos 5:6 didelio skersmens rotoriaus konstrukcija. Pagrindinis variklis ir dyzelinis variklis yra tiesiogiai sujungti per labai elastingą jungtį. Viduryje nėra greičio didinimo pavaros. Pagrindinio variklio greitis atitinka dyzelinio variklio greitį. Transmisijos efektyvumas yra didesnis, patikimumas geresnis, o tarnavimo laikas ilgesnis. Dyzelinis variklis: Parenkami „Cummins“, „Yuchai“ ir kitų vietinių bei užsienio firminių dyzelinių variklių, kurie atitinka...
  • Pažangi valdymo sistema, didelis efektyvumas ir energiją taupantis mobilus dyzelinis oro kompresorius statybvietėms.

    Pažangi valdymo sistema, didelis efektyvumas ir energiją taupantis mobilus dyzelinis oro kompresorius statybvietėms.

    Pagrindinis variklis: Jame naudojama trečios kartos 5:6 didelio skersmens rotoriaus konstrukcija. Pagrindinis variklis ir dyzelinis variklis yra tiesiogiai sujungti per labai elastingą jungtį. Viduryje nėra greičio didinimo pavaros. Pagrindinio variklio greitis atitinka dyzelinio variklio greitį. Transmisijos efektyvumas yra didesnis, patikimumas geresnis, o tarnavimo laikas ilgesnis. Dyzelinis variklis: Parenkami „Cummins“, „Yuchai“ ir kitų vietinių bei užsienio firminių dyzelinių variklių, kurie atitinka...
  • Didelio efektyvumo ir energiją taupantys dyzeliniai mobilūs oro kompresoriai, tinkami sudėtingoms statybvietėms

    Didelio efektyvumo ir energiją taupantys dyzeliniai mobilūs oro kompresoriai, tinkami sudėtingoms statybvietėms

    Pagrindinis variklis: Jame naudojama trečios kartos 5:6 didelio skersmens rotoriaus konstrukcija. Pagrindinis variklis ir dyzelinis variklis yra tiesiogiai sujungti per labai elastingą jungtį. Viduryje nėra greičio didinimo pavaros. Pagrindinio variklio greitis atitinka dyzelinio variklio greitį. Transmisijos efektyvumas yra didesnis, patikimumas geresnis, o tarnavimo laikas ilgesnis. Dyzelinis variklis: Parenkami „Cummins“, „Yuchai“ ir kitų vietinių bei užsienio firminių dyzelinių variklių, kurie atitinka...
  • Prijunk ir naudok, itin efektyvus ir energiją taupantis dyzelinis mobilus oro kompresorius sudėtingoms darbo sąlygoms

    Prijunk ir naudok, itin efektyvus ir energiją taupantis dyzelinis mobilus oro kompresorius sudėtingoms darbo sąlygoms

    Pagrindinis variklis: Jame naudojama trečios kartos 5:6 didelio skersmens rotoriaus konstrukcija. Pagrindinis variklis ir dyzelinis variklis yra tiesiogiai sujungti per labai elastingą jungtį. Viduryje nėra greičio didinimo pavaros. Pagrindinio variklio greitis atitinka dyzelinio variklio greitį. Transmisijos efektyvumas yra didesnis, patikimumas geresnis, o tarnavimo laikas ilgesnis. Dyzelinis variklis: Parenkami „Cummins“, „Yuchai“ ir kitų vietinių bei užsienio firminių dyzelinių variklių, kurie atitinka...
  • Galingas ir universalus, šis dyzelinu varomas mobilus oro kompresorius idealiai tinka sudėtingoms darbo sąlygoms.

    Galingas ir universalus, šis dyzelinu varomas mobilus oro kompresorius idealiai tinka sudėtingoms darbo sąlygoms.

    Pagrindinis variklis: Jame naudojama trečios kartos 5:6 didelio skersmens rotoriaus konstrukcija. Pagrindinis variklis ir dyzelinis variklis yra tiesiogiai sujungti per labai elastingą jungtį. Viduryje nėra greičio didinimo pavaros. Pagrindinio variklio greitis atitinka dyzelinio variklio greitį. Transmisijos efektyvumas yra didesnis, patikimumas geresnis, o tarnavimo laikas ilgesnis. Dyzelinis variklis: Parenkami „Cummins“, „Yuchai“ ir kitų vietinių bei užsienio firminių dyzelinių variklių, kurie atitinka...
  • Nešiojamas mobilus DUKAS dyzelinio variklio sraigtinis oro kompresorius, tinkantis kasybos, pramonės ir sunkiosioms operacijoms, kurio darbinis tūris yra 185 CFM.

    Nešiojamas mobilus DUKAS dyzelinio variklio sraigtinis oro kompresorius, tinkantis kasybos, pramonės ir sunkiosioms operacijoms, kurio darbinis tūris yra 185 CFM.

    Pagrindinis variklis: Jame naudojama trečios kartos 5:6 didelio skersmens rotoriaus konstrukcija. Pagrindinis variklis ir dyzelinis variklis yra tiesiogiai sujungti per labai elastingą jungtį. Viduryje nėra greičio didinimo pavaros. Pagrindinio variklio greitis atitinka dyzelinio variklio greitį. Transmisijos efektyvumas yra didesnis, patikimumas geresnis, o tarnavimo laikas ilgesnis. Dyzelinis variklis: Pasirinkti „Cummins“, „Yuchai“ ir kitų vietinių bei užsienio firminių dyzelinių variklių gamintojai, kurie...
  • Nešiojamas dyzelinis oro kompresorius, mobilus sraigtinis kompresorius su alyvos separatoriumi, tinkamas pramoniniam naudojimui, pavyzdžiui, gręžimo platformoms ir smėliasrovei.

    Nešiojamas dyzelinis oro kompresorius, mobilus sraigtinis kompresorius su alyvos separatoriumi, tinkamas pramoniniam naudojimui, pavyzdžiui, gręžimo platformoms ir smėliasrovei.

    Pagrindinis variklis: Jame naudojama trečios kartos 5:6 didelio skersmens rotoriaus konstrukcija. Pagrindinis variklis ir dyzelinis variklis yra tiesiogiai sujungti per labai elastingą jungtį. Viduryje nėra greičio didinimo pavaros. Pagrindinio variklio greitis atitinka dyzelinio variklio greitį. Transmisijos efektyvumas yra didesnis, patikimumas geresnis, o tarnavimo laikas ilgesnis. Dyzelinis variklis: Parenkami „Cummins“, „Yuchai“ ir kitų vietinių bei užsienio firminių dyzelinių variklių, kurie atitinka...
  • Nešiojamas mobilus didelis uolienų gręžimo dyzelinis oro kompresorius 75 kW

    Nešiojamas mobilus didelis uolienų gręžimo dyzelinis oro kompresorius 75 kW

    Pagrindinis variklis: Jame naudojama trečios kartos 5:6 didelio skersmens rotoriaus konstrukcija. Pagrindinis variklis ir dyzelinis variklis yra tiesiogiai sujungti per labai elastingą jungtį. Viduryje nėra greičio didinimo pavaros. Pagrindinio variklio greitis atitinka dyzelinio variklio greitį. Transmisijos efektyvumas yra didesnis, patikimumas geresnis, o tarnavimo laikas ilgesnis. Dyzelinis variklis: Parenkami „Cummins“, „Yuchai“ ir kitų vietinių bei užsienio firminių dyzelinių variklių, kurie atitinka...