Kuro bako talpa gali patenkinti nepertraukiamo darbo poreikius ilgiau nei 10 valandų, sumažinant degalų papildymo dažnumą ir prastovas. Tinka atokioms statybvietėms, esančioms toli nuo degalinių, tunelių kasimui ir kitiems nepertraukiamo darbo scenarijams, pagerinant statybų efektyvumą.
Pagrindinis agregatas ir dyzelinis variklis yra tiesiogiai sujungti didelio elastingumo jungtimi, todėl nereikia didinti greičio pavarų, todėl pasiekiamas didelis transmisijos efektyvumas ir mažas gedimų dažnis. Didelio skersmens sraigtinio rotoriaus konstrukcija leidžia pasiekti ne didesnį nei 2400 aps./min. greitį ir 40 000–80 000 valandų kapitalinio remonto intervalus.