Kintamo dažnio kompresoriaus veikimo principas: dėl oro kompresoriaus variklio greičio ir faktinio oro kompresoriaus, kaip energijos šaltinio, energijos suvartojimo santykio, variklio greičio sumažinimas sumažins faktinį energijos suvartojimą. Kintamo dažnio oro kompresoriaus slėgio jutiklis akimirksniu nustato sistemos ir dujų slėgį. Tikslus elektrinis valdymas ir kintamo dažnio valdymas leidžia realiuoju laiku reguliuoti variklio greitį (t. y. išėjimo galią), nekeičiant oro kompresoriaus variklio sukimo momento (t. y. gebėjimo tempti apkrovą), o keičiant kompresoriaus greitį, reaguojant į slėgio pokyčius ir palaikant stabilų sistemos slėgį (nustatytas), pagal poreikį tiekiamas aukštos kokybės oras. Kai sistemos suvartojimas sumažėja, kompresorius užtikrina didesnį suspausto oro suvartojimą nei sistema, kintamo dažnio kompresorius gali sumažinti greitį, tuo pačiu sumažindamas suspausto oro išeigą; padidinus automobilio transporto greitį, padidėja suspausto oro kiekis ir palaikoma stabili sistemos slėgio vertė. Jis ir vandens siurblio ventiliatoriaus variklio galia, atsižvelgiant į apkrovos pokyčius, valdomi per dažnio keitiklį, o energijos taupymo efektas yra toks:
1. Kintamo dažnio oro kompresoriaus slėgio nustatymas gali būti taškas. Minimalus gamybos įrangai reikalingas slėgis yra nustatytas slėgis. Kompresoriaus dažnis priklauso nuo vamzdynų tinklo slėgio svyravimo tendencijos ir oro kondicionavimo kompresoriaus greičio. Tai netgi gali panaikinti oro kompresoriaus iškrovimo operaciją, kad būtų taupoma elektra.
2. Kadangi kintamas dažnis stabilizuoja vamzdynų tinklo slėgį, jis gali sumažinti arba net pašalinti slėgio svyravimus, todėl sistemoje veikiantis oro kompresorius gali veikti esant gamybos reikalavimus atitinkančiam slėgiui, sumažindamas slėgio svyravimų sukeliamus energijos nuostolius.
3. Kadangi kompresorius negali atmesti ilgo veikimo pilna apkrova galimybės, variklio galią galima nustatyti tik pagal maksimalų poreikį, o projektinis našumas yra didelis. Faktiškai eksploatuojant, trumpo veikimo laiko dalis yra labai didelė. Jei naudojamas kintamo dažnio greičio reguliavimas, galima gerokai padidinti veikimo efektyvumą. Todėl energijos taupymo potencialas yra didelis.
4. Kai kurie reguliavimo būdai (pvz., vožtuvo atidarymo reguliavimas ir mentės kampo keitimas ir kt.) negali sumažinti variklio galios net ir esant mažam poreikiui. Naudojant kintamo dažnio greičio reguliavimą, kai poreikis mažas, galima sumažinti variklio greitį ir variklio galią, taip dar labiau taupant energiją.
5. Dauguma vieno variklio pavaros sistemų negali būti nuolat reguliuojamos pagal krovinio svorį. Naudojant kintamą greitį, jį galima patogiai reguliuoti nuolat, išlaikant slėgio, srauto ir temperatūros stabilumą, taip žymiai pagerinant kompresoriaus darbo našumą.
Įrašo laikas: 2025 m. sausio 20 d.
