Pagrindinis oro kompresoriaus variklis yra pagrindinė oro kompresoriaus dalis ir ilgą laiką veikia dideliu greičiu. Kadangi komponentai ir guoliai turi atitinkamą tarnavimo laiką, prevencinis pagrindinis variklio kapitalinis remontas turi būti atliekamas po to, kai jis veikia tam tikrą laiką ar metus. Apibendrinant galima pasakyti, kad kapitalinis remontas daugiausia turi sutelkti dėmesį į šiuos keturis elementus:
1. GAP reguliavimas
A. Didėja radialinis atotrūkis tarp pagrindinio variklio patinų ir moterų rotorių. Tiesioginė pasekmė yra ta, kad kompresoriaus nuotėkis (ty nugaros nutekėjimas) padidėja suspaudus oro kompresorių, o iš mašinos išleidžiamo suspausto oro tūris tampa mažesnis. Atspindi efektyvumą, yra kompresoriaus suspaudimo efektyvumo sumažėjimas.
B. Tarpo tarp Yin ir Yang rotorių padidėjimas ir galinio galo dangtelis bei guoliai daugiausia paveiks kompresoriaus sandarinimo ir suspaudimo efektyvumą. Tuo pačiu metu tai turės didelę įtaką „Yin“ ir „Yang“ rotorių tarnybiniam gyvenimui. Pertvarkymo metu sureguliuokite rotoriaus tarpą, kad išvengtumėte įbrėžimų ar rotoriaus ir apvalkalo.
C. Tarpas tarp pagrindinių varžtų, varžto skerspjūvio ir priekinių ir galinių guolių sėdynių galinių paviršių yra per didelis, o tai tiesiogiai sukelia triukšmą, kuris dažnai vadinamas nenormaliu oro kompresoriaus triukšmu. Jei tokia situacija atsiranda ir ji nėra tvarkoma laiku, galutiniams veidams lengva prilipti, guolio sėdynės galų veidas pakrovimo sėdynės gale ir guolio sėdynės galas priekyje iškrovimo sėdynės priekyje. Dėl to mašinos nosis staiga miršta, o remonto kaina tuo metu bus daug didesnė.
2. Dėvėkite gydymą
Kaip mes visi žinome, tol, kol mašinos veiks, bus nusidėvėjimas. Normaliomis aplinkybėmis dėl tepimo alyvos tepimo (paprastai žinomas kaip: oro kompresoriaus aliejus), susidėvėjimas bus daug sumažintas, tačiau ilgalaikis greitas veikimas. Dėvėjimas pamažu didėja. Sraigtiniai oro kompresoriai paprastai naudoja importuotus guolius, o jų tarnavimo laikas taip pat yra ne tik iki 30, bet ir apie 000. Kalbant apie pagrindinį oro kompresoriaus variklį, be guolių, taip pat yra ant veleno sandariklio, pavarų dėžės ir kt., Jei nėra imamasi teisingų prevencinių priemonių nedideliam susidėvėjimui, tai lengvai gali padidinti susidėvėjimą ir sugadinti komponentus.
3. Šeimininko valymas
Vidiniai oro kompresoriaus šeimininko komponentai ilgą laiką buvo aukštos temperatūros, aukšto slėgio aplinkoje. Kartu su greitaeigiu operacija aplinkos ore bus dulkės ir priemaišos. Po šių mažų kietųjų medžiagų patekimo į mašiną, jos kaupsis kartu su anglies nuosėdomis į tepimo aliejų. Jei jie kaupiasi laikui bėgant ir sudaro didesnius kietus blokus, tai gali sukelti šeimininką.
4. Išlaidų padidėjimas
Išlaidos čia reiškia priežiūros išlaidas ir elektros sąnaudas. Kadangi pagrindinis oro kompresoriaus variklis ilgą laiką veikia be kapitalinio remonto, komponentų susidėvėjimas padidėja, o kai kurios nešiojamos priemaišos išlieka pagrindinėje variklio ertmėje, o tai sutrumpins tepalo tarnavimo laiką. Tuo pačiu metu dėl priemaišų naftos ir dujų separatoriaus šerdies naudojimo laikas ir alyvos filtravimo laikotarpis yra labai sutrumpintas, todėl padidėja priežiūros išlaidos. Kalbant apie energijos sąnaudas, dėl padidėjusios trinties ir sumažėjusio suspaudimo efektyvumo, energijos sąnaudos neišvengiamai padidės. Be to, sumažėjus oro tūriui ir suslėgtos oro kokybės, kurią sukelia oro kompresoriaus šeimininkas, taip pat sukels netiesioginį gamybos sąnaudų padidėjimą.
Pašto laikas: 2012 m. Vasario 24 d
