Kaip vienas iš įvairių pramoninių mašinų, varžtų oro kompresorių be aliejaus nėra alyvos? Remiantis penkiomis perspektyvomis, problema gali būti aiški, nors ji nėra išsami, tačiau ji minima daug daugiau bendrų problemų.
1. Problema, kad varžtų oro kompresorius be aliejaus negali pradėti: saugiklis nėra geras, tai yra dažna problema.
Antra, apsauginės mašinos relės poveikis prarado savo poveikį. Trečia, paleidimo mygtukas yra blogas kontaktas. Ši problema nėra dažna, nes dabar be aliejaus be aliejaus kompresorių be aliejaus, nebent tai tikrai yra labai maža kaina, priešingu atveju, net jei yra gero sprendimo, tokios problemos nėra. Ketvirta, sraigtinio oro kompresoriaus neturinčio alyva maitinimo įtampa yra per žema. Variklio problema yra sudėtingesnė. Ši problema paprastai turi palyginti mažą techninę jėgą.
2. Sraigto oro kompresoriaus be aliejaus išmetimo slėgį galima patikrinti keturiais aspektais. Vienas iš jų yra įsiurbimo vožtuvas, antrasis - oro tiekimas, o trečiasis yra oro filtro kištukas oro kompresoriuje. Jį užblokuoja užsienio medžiagos, patikrinkite, ar užblokuotas naftos ir dujų atskyrimas, o tai paprastai yra aukščiau išvardytos keturios problemos. Šios problemos būdingos oro kompresoriams, kurie buvo naudojami daugelį metų.
3. Dujų kiekis, kurį sukuria sraigtinis oro kompresorius be aliejaus, yra per didelis. Įmonės, orientuotos į oro kokybę, yra labai svarbu, jei naftos yra per daug.
Ši problema taip pat yra daugiau, daugiausia šeši aspektai, vienas yra per aukštas, du, alyvos ir dujų filtras arba droselio vožtuvas, trečiasis yra tas, kad pažeista alyvos ir dujų atskyrimo šerdis, tai yra alyvos defektų sistema, oro slėgio kompresorius gali būti per žemas. Tai tepimo problema. Daugelis taip pat sukelia šią problemą.
4. Mašinos išmetimo temperatūra yra per aukšta. Temperatūra, apie kurią mes kalbame, viršija 150 laipsnių, pagrindinė priežastis yra ta, kad aplinkos temperatūra yra per aukšta arba temperatūros kontrolės vožtuvas negali normaliai veikti. Be to, alyvos tiekimo nepakanka, o alyvos aušintuvą reikia ilgą laiką valyti. Kartais užsikimšęs alyvos filtras gali tai sukelti, tai yra aušinimo ventiliatoriaus problema, atsparumas šilumai. Ši problema vis dar yra ne tokia problema, jei mašina yra tikrai gera.
Jei oro kompresorius negali būti tuščias, jį galima patikrinti iš įsiurbimo vožtuvo. Taip pat galite patikrinti, ar slėgio jutiklis veikia tinkamai.
Tiesą sakant, varžtas oro kompresorius be aliejaus yra šiek tiek primenantis automobilį. Jei jis bus gerai prižiūrimas, darbinis gyvenimas bus ilgas, o problemų sumažės galimybė, o daugelį varžtų oro kompresorių be aliejaus be aliejaus daugiausia sukelia netinkama priežiūra ar neteisingi metodai.
Pašto laikas: 2012 m. Sausio-06 d
