Dyzelinio nešiojamojo sraigtinio oro kompresoriaus savybės

●Pagrindinis variklis: pagrindinis variklis ir dyzelinis variklis yra tiesiogiai sujungti didelio elastingumo jungtimi su didelio skersmens trečios kartos 5:6 rotoriumi, o viduryje nėra didėjančios pavaros. Pagrindinio variklio greitis yra toks pat kaip dyzelinio variklio, o transmisijos efektas yra didesnis, patikimumas didesnis, tarnavimo laikas ilgesnis.

●Dyzelinis variklis: vietinių ir užsienio garsių prekės ženklų dyzelinių variklių, tokių kaip „Cummins“ ir „Yuchai“, pasirinkimas atitinka nacionalinius II išmetamųjų teršalų standartus, pasižymi didele galia ir mažomis degalų sąnaudomis.

●Oro tūrio reguliavimo sistema yra paprasta ir patikima, atsižvelgiant į oro suvartojimo dydį, oro įsiurbimo greitis automatiškai reguliuojamas 0–100 %, tuo pačiu metu automatiškai reguliuojamas dyzelinio variklio droselis, maksimaliai taupant dyzeliną.

●Mikrokompiuterio išmanusis oro kompresoriaus išmetamųjų dujų slėgio, išmetamųjų dujų temperatūros, dyzelinio variklio greičio, alyvos slėgio, vandens temperatūros, alyvos bako lygio ir kitų veikimo parametrų stebėjimas su automatine signalizacija ir išjungimo apsaugos funkcija.