1, oro kompresoriaus aparatas nėra įkeltas (A, slėgis oro vamzdyne viršija vardinį apkrovos slėgį, slėgio reguliatorius atjungtas. Elektromagnetiškai valdomas vožtuvas netinkamas. Tarp degalų ir garų separatoriaus ir iškrovimo vožtuvo yra nuotėkis.
2, Oro kompresoriaus aparatas perversta (A, alyvos ar alyvos lygis nėra per žemas.
3, per daug degalų sąnaudų (A, alyvos lygis yra per didelis. B, degalų ir garų separatoriaus filtro elementas yra neteisingas.
4, padidėjęs triukšmas (A, įleidimo pabaigos guolio žala. B, išmetamųjų dujų galų pažeidimas.
5, Išmetimas, slėgis yra mažesnis už nurodytą vertę (A, oro suvartojimas viršija išmetimą. B. Oro filtro elementas yra užblokuotas. Purvo mažinimo vožtuvo nutekėjimas. D, diržo atsipalaidavimas, šeimininko greitis sumažėjo. E, degalų ir garų separatorius bei iškrovimo vožtuvas tarp valdymo linijos yra pasenę.
6, Oro rūkas iš oro filtro išmetamas iš oro filtro (vienpusis vožtuvo nuotėkis ar sugadinimas)
7, aliejus purškiamas oro filtre po automobilių stovėjimo aikštelės (alyvos kirpimo vožtuvas užblokuotas).
Purvo mažinimo vožtuvas iškart po pakrovimo (sugadinimas apsauginio vožtuve)
9, Oro kompresorius veikia paprastai, sunku pradėti nuo išjungimo (A), alyvos rūšių naudojimas yra neteisingas arba mišrus aliejus. B, riebus lipnus, koksas. C. rimtas veleno sandariklio nutekėjimas. D, iškrovimo vožtuvo disko originalios padėties pakeitimas)
Pašto laikas: 2012 m. Vasario 18 d
